Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
これの2.0DITに乗ってましたが、CVTの感覚が慣れなくて、たまたま出てきた2.5tsのMTに乗り換えました。スペック的に数値上DITの方が上ですが、2.5の方がトルクフルな感じがして運転していて楽しいです♪
コメントありがとうございます。DITってCVTだったんですね。まんまレヴォーグですね。友人が2.0DITの6速に乗ってました。面白そうな車だったんですが勉強になりました。ありがとうございます。引き続きこのチャンネルを宜しくお願いします🤲
@@yummyヤミー コメントありがとうございます。そうですね…ditはcvtしかなかったですね😅
BR9の2.5GT]アイサイトに乗ってて10万キロを超えました。自分のはSパケではなくてビルシュタインは入ってないですが、このサイズ、重量にしては回頭性や高速での安定性が良くて気に入っています。この車のいいところをわかってもらえたことが嬉しいです。※パドルシフトはDレンジでも走行中に操作すれば動作しますし、Iモードでもアクセルを早く踏み込むと自動でシフトプログラムが変化します。
コメントありがとうございます。自分もbpと比較してという事でこの車の良さを気づくのに10年かかりました。スバルの車造りの素晴らしさ、圧巻です。
大柄で取り回しはチョット面倒ですがシートのゆったりした感じがいかにもグランドツーリングといった趣で捨てがたい良さがありますよね。
コメントありがとうございます。そうですよね。ロングツーリング疲れないですよね…。引き続き宜しくお願いします🤲
最高にカッコいいです。
自分もbr乗りですが、このサイズが好きですね。レボーグやBPは少し窮屈なんで笑
コメントありがとうございます!そうですよね!引き続きこのチャンネル宜しくお願いします!
100チェイサーからbrレガシィに乗り変えたので、サイズがさほど変わらないので取り回しには困りませんね。直6、水平対向4どちらも音が良くて振動少ないエンジンなので不満はないですね(drレガシィの方が社外パーツが少ないと言う不満はありますが...)
モアイ 加速はどうですか?
ユーザー 昔チェイサーツアラーV2.5Lに乗っていた父が乗り比べた時(S#モード)の感想は、フィーリング的には似ていて普通に速い、との事です。チェイサーの方が軽いしパワーはあったかなとも言ってました!
虹虹 さん>自分もそんな感じがしますね😄
ありがとうございます!その他の動画も宜しくお願い申し上げます🤲
BR型のこのレガシィツーリングワゴン実はすごく好きで、いつか所有してみたい車の1つなんですよね。
merio109 コメントありがとう!すごく良かったよ!
今中古で買ったらそこまで高くないですよ。(人気がないので...)
今日中古のこの車買いました、納車は来年ですが。故障なく乗れるのを楽しみにしている次第です。
改めていい車と実感できました!是非他の動画もご視聴宜しくお願いします
検討中です 参考にします
ありがとうございます!引き続きこのチャンネルも宜しくお願いします🤲
この車両のGT Sパッケージの6MTに乗ってますよ
コメントありがとうございます!それは羨ましい!
レガシィ―のマニュアルは自分の型で最後なので大事に所有しております
将来はレガシィに乗りたいですね!(^o^)Bh5もいいですよね〜(*^^*)
コメントありがとうございます♪bhは荒さがありますがまたこの車とも違う魅力でいいですよね…
19:5エンジン始動
コメントありがとうございます。引き続きこのチャンネル宜しくお願いします🤲
なんか見たことある道だと思ったら福津→宮若ですね!
コメントありがとうございます!引き続き他の動画も宜しくお願い申し上げます🙇♀️
I hope my version can reach 300000km
you areGREAT!
外観は全く古さ感じないけど、シートバックの網に時代を感じますな。
コメントありがとうございます!そうですね笑 引き続きこのチャンネル宜しくお願いします🤲
10:48 うぇ〜いww
うぇ〜いww
B’zのALONEですねw
燃費が気になりますね
燃費は今の車と比べたら悪いですよ
うーーんハブベアリングが、劣化してるような音がしてるのですが気のせいかな。
コメントありがとうございます!そうなんですね…。
9:5 エンジン始動
コメントありがとうございます、引き続きこのチャンネルを宜しくお願いします
B'zや
コメントありがとうございます。そうですね
Alone〜僕らは〜
音が小さいね
三平 三平 コメントありがとうございます。失礼致しました!改善に努めますので今後もこのチャンネル宜しくお願いします
何だろな、コメントが
コメントありがとうございます。引き続き宜しくお願いします
シートが硬いのが嫌で売った
確かに硬いですね笑
そうなんですね!
俺もいまだに(7年)シート慣れない。不満はそこだけ(^^)
先週BM9を買いました。椅子のかたさはちょうどいいです。
外装のリアのテール周りのデザインがBPの後期と比較すると安っぽくて中年層向きな造りが好きになれない
こちらは、BP対して何も言わないのにBP乗りや好きな人はBRをイチイチ貶してくるし、走行していても煽ったり、追いかけてきたりと何かと絡んでくるから好きじゃない精神的に子供なんだなと思う
@@manamana815 それ言えてる。すべてのBP乗りがそうではないと思うけど確かにBP乗りの方から何故か噛みついてくるのは確か。レガシィツーリングワゴンは事実上BPまででBRからこんなのもうレガシィじゃないとか抜かす奴もいた。だから俺もBP乗りは余り好きじゃない。
これの2.0DITに乗ってましたが、CVTの感覚が慣れなくて、たまたま出てきた2.5tsのMTに乗り換えました。スペック的に数値上DITの方が上ですが、2.5の方がトルクフルな感じがして運転していて楽しいです♪
コメントありがとうございます。DITってCVTだったんですね。まんまレヴォーグですね。友人が2.0DITの6速に乗ってました。面白そうな車だったんですが勉強になりました。ありがとうございます。引き続きこのチャンネルを宜しくお願いします🤲
@@yummyヤミー コメントありがとうございます。そうですね…ditはcvtしかなかったですね😅
BR9の2.5GT]アイサイトに乗ってて10万キロを超えました。自分のはSパケではなくてビルシュタインは入ってないですが、このサイズ、重量にしては
回頭性や高速での安定性が良くて気に入っています。この車のいいところをわかってもらえたことが嬉しいです。
※パドルシフトはDレンジでも走行中に操作すれば動作しますし、Iモードでもアクセルを早く踏み込むと自動でシフトプログラムが変化します。
コメントありがとうございます。自分もbpと比較してという事でこの車の良さを気づくのに10年かかりました。スバルの車造りの素晴らしさ、圧巻です。
大柄で取り回しはチョット面倒ですが
シートのゆったりした感じがいかにもグランドツーリング
といった趣で捨てがたい良さがありますよね。
コメントありがとうございます。そうですよね。ロングツーリング疲れないですよね…。引き続き宜しくお願いします🤲
最高にカッコいいです。
自分もbr乗りですが、このサイズが好きですね。レボーグやBPは少し窮屈なんで笑
コメントありがとうございます!そうですよね!引き続きこのチャンネル宜しくお願いします!
100チェイサーからbrレガシィに乗り変えたので、サイズがさほど変わらないので取り回しには困りませんね。
直6、水平対向4どちらも音が良くて振動少ないエンジンなので不満はないですね(drレガシィの方が社外パーツが少ないと言う不満はありますが...)
モアイ 加速はどうですか?
ユーザー 昔チェイサーツアラーV2.5Lに乗っていた父が乗り比べた時(S#モード)の感想は、フィーリング的には似ていて普通に速い、との事です。チェイサーの方が軽いしパワーはあったかなとも言ってました!
虹虹 さん>自分もそんな感じがしますね😄
ありがとうございます!その他の動画も宜しくお願い申し上げます🤲
BR型のこのレガシィツーリングワゴン実はすごく好きで、いつか所有してみたい車の1つなんですよね。
merio109 コメントありがとう!すごく良かったよ!
今中古で買ったらそこまで高くないですよ。(人気がないので...)
今日中古のこの車買いました、納車は来年ですが。故障なく乗れるのを楽しみにしている次第です。
改めていい車と実感できました!是非他の動画もご視聴宜しくお願いします
検討中です 参考にします
ありがとうございます!引き続きこのチャンネルも宜しくお願いします🤲
この車両のGT Sパッケージの6MTに乗ってますよ
コメントありがとうございます!それは羨ましい!
レガシィ―のマニュアルは自分の型で最後なので大事に所有しております
将来はレガシィに乗りたいですね!(^o^)
Bh5もいいですよね〜(*^^*)
コメントありがとうございます♪bhは荒さがありますがまたこの車とも違う魅力でいいですよね…
19:5エンジン始動
コメントありがとうございます。引き続きこのチャンネル宜しくお願いします🤲
なんか見たことある道だと思ったら福津→宮若ですね!
コメントありがとうございます!引き続き他の動画も宜しくお願い申し上げます🙇♀️
I hope my version can reach 300000km
you areGREAT!
外観は全く古さ感じないけど、シートバックの網に時代を感じますな。
コメントありがとうございます!そうですね笑 引き続きこのチャンネル宜しくお願いします🤲
10:48 うぇ〜いww
うぇ〜いww
B’zのALONEですねw
燃費が気になりますね
燃費は今の車と比べたら悪いですよ
うーーんハブベアリングが、劣化してるような音がしてるのですが気のせいかな。
コメントありがとうございます!そうなんですね…。
9:5 エンジン始動
コメントありがとうございます、引き続きこのチャンネルを宜しくお願いします
コメントありがとうございます、引き続きこのチャンネルを宜しくお願いします
B'zや
コメントありがとうございます。そうですね
Alone〜僕らは〜
音が小さいね
三平 三平 コメントありがとうございます。失礼致しました!改善に努めますので今後もこのチャンネル宜しくお願いします
何だろな、コメントが
コメントありがとうございます。引き続き宜しくお願いします
シートが硬いのが嫌で売った
確かに硬いですね笑
そうなんですね!
俺もいまだに(7年)シート慣れない。不満はそこだけ(^^)
先週BM9を買いました。
椅子のかたさは
ちょうどいいです。
外装のリアのテール周りのデザインがBPの後期と比較すると安っぽくて中年層向きな造りが好きになれない
こちらは、BP対して何も言わないのにBP乗りや好きな人は
BRをイチイチ貶してくるし、走行していても煽ったり、追いかけてきたりと
何かと絡んでくるから好きじゃない
精神的に子供なんだなと思う
@@manamana815
それ言えてる。すべてのBP乗りがそうではないと思うけど確かにBP乗りの方から何故か噛みついてくるのは確か。レガシィツーリングワゴンは事実上BPまででBRからこんなのもうレガシィじゃないとか抜かす奴もいた。だから俺もBP乗りは余り好きじゃない。
コメントありがとうございます、引き続きこのチャンネルを宜しくお願いします
コメントありがとうございます、引き続きこのチャンネルを宜しくお願いします